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大众在中国的“上帝”就像“上帝”。即使它正在驾驶一公里，也需要花钱。虽然每个人都开了几年，但汽车维护有点好。有时由于害怕汽车维护中的卡片，他们经常在线搜索。今天，以公众为例，在驾驶60,000公里后给您一些维护物品。
我们经常说维护项目包括大维护和小维护。小型维护是指一些小项目，如替代油，机器过滤，进气滤器，空调过滤器。这些维护项目简单方便，熟练的服务技术人员可以在30分钟内解决所有问题。大型维护物品相对复杂，如更换发动机冷却剂，发动机火花塞，同步带等。更换制动油，制动垫，传动油，车辆轮胎，刮水器等如果您使用里程来衡量状态汽车，60,000公里是障碍。在正常情况下，60,000公里的车辆进行了这些维护项目。让我们详细介绍一下！
汽车小维护
汽车小型维护包括替换油和机器过滤，特定的更换循环与所有者选择的油类型和驾驶习惯有关。在正常情况下，每个人都喜欢选择合成机油。毕竟，合成油相对稳定，润滑效果更好，发动机可以具有更好的保护作用。在正常情况下，合成发动机油在一年或10,000公里处进行。如果主人经常猛烈地驱动，驾驶在城市地区交通拥堵时，请考虑缩短维护周期。
无需维护进气滤波器和空调过滤器的相关规定。毕竟，这些过滤器金属仅用于净化空气。在正常情况下，它们只能在两个小型维护操作后更换一次。在使用10,000公里后，您可以继续与气枪一起使用。
所以60,000公里的汽车，6台更换油机过滤器，3个更换进气过滤器和空调过滤器。我不知道你是否有这个频率？
汽车维护
对于具有6万公里，传动油，发动机火花塞，同步带等的车辆具有较长的使用寿命，不需要如此常见的维护。一般情况下，10万公里可以取代传动油，一些汽车所有者的齿轮油甚至可以自由维护。发动机的火花塞和同步带还可以在80,000多千里行驶。如果需要保持火花塞，发动机部分圆柱体不足，并且产生抖动。同步带是发动机阀系统的重要组成部分。曲轴连接确保了发动机的摄入量。一旦使用磁带长时间使用，它会破裂。一旦伤害，我们就无法替换自己。建议将其更换约8万公里。
在驾驶60,000公里时，需要更换制动油，制动器，发动机冷却剂，车辆轮胎等。
至于制动油，通常根据含水量保持。根据当前家用汽车的服务标准，60万千公里的车程，制动油的水含量超过3％。如果车辆紧急制动器，制动油温度高，并且蒸汽将在高温后蒸发，并且空气锁将形成在制动油中，影响制动油的行程。因此，使用制动油超过60,000公里，必须记得更换，或者汽车主要记住制动油的实时监控。当水含量约为3％时，有风险。
对于制动衬件，确定根据制动衬块的厚度是否更换。当制动衬块的厚度小于3mm时，存在制动盘的磨损风险，并且制动盘磨损具有大量的小迹线，这将影响制动盘的寿命。
发动机冷却液，维护周期约为40,000公里，一些业主直接维持在20,000公里。我建议每个人都保持在4万公里。冷却剂用于冷却发动机。冷却剂通过水泵提取到发动机筒中，并且通过汽缸中的燃烧产生的热量被带走。具有较高温度的冷却液将进入冷却的散热器，并且冷却冷却剂将继续通过水泵泵入发动机缸。在发动机冷却剂中含有添加剂，一方面，更好的流动性，另一方面，它也可以减少其冷冻点，并确保冬季不会被冻结。
轮胎维护周期??基本上约为60,000，所有四个轮胎都更换一次。轮胎由橡胶制成。长期使用后，橡胶将聚集，进一步影响轮胎的强度。此外，轮胎长，距离长时间磨损橡胶。如果轮胎磨损到较低点，轮胎的握把将显着降低，并且所有者需要及时更换。
对于汽车，60,000公里是障碍，业主需要关心，车辆维修，可以更好地服务主人。有兴趣，你可以注意“汽车介绍”！