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大家好，今天给你带来了你。日产CVT变速箱通常是抖动，震惊，撞击，声音异常，发动机故障灯。计算机检测到的故障代码是P0846，主要由阀体，链条和链轮损坏引起。
CVT自动变速计上的发动机故障灯在运行时点亮。因此，打开4S检测并消除故障代码。我回来了一个月，故障灯很明亮。果然，代码无法解决问题。
救出
所有者正在更换油螺钉。
第一通风油。
取出油底壳，可以看到过滤器和阀体。
主人开始拆卸阀体。
排放变速箱油
自动变速器油通常为60,000公里，试试吧。四年后，在汽车的高速的情况下，它可以适当地延长20,000公里。如果汽车的强度很大，如果汽车有轻微下降，可以提前改变。事实上，改变油主要带来脏东西，或者可以根据油质决定是否更换。
新旧内置传输过滤器的比较
新旧过滤网络对比度
该图是要替换的附件。
新旧阀体的比较。阀体是一个小阀芯。齿轮箱中的电磁阀需要调节并匹配阀体。不正确的调整会导致新故障。这种精密设计的电气控制齿轮箱通常具有变化的质量问题。控制张紧器油或磨损的阀体被杀死，从而调节相同的电磁阀。这种邋il会有差的操作或非敏感现象。例如，存在常见问题，例如发动机速度波动，例如升档冲击，倾倒冲击，延迟延迟，倾倒冲击，加速抖动和发动机速度波动，反向接合冲击。
改进的新阀体组件
在这里，我仍然必须提醒大家，CVT传输维护非常重要！建议更换原油。传输内部部件是根据车辆性能的性能开发的独家部件。原始发动机油的性质和质量可以满足良好装配汽车的要求，使齿轮箱的内部工作能够实现和谐的匹配和操作，提供舒适的驾驶体验。
最后，检查它是否是油。
如果变速箱坏了，我该怎么办？这个问题可能陷入了困扰的很多车手。变速箱坏了。修理或更换它可以解决问题。关键是新价格更昂贵，一些高端汽车超过100,000辆。如果你买一个拆除的部分，你必须依靠运气。普遍拆迁的零件市场价格是一周保修。如果您在购买时提供任何疑问，则必须将其删除，请将其重新缩至更改或退款。决定你改变或撤退。这仍然诚实地拆除了部门行业。还有一个重新制造的齿轮箱，修复，更换，重新组装，一般是2 - 3年保修。有人担心一段时间后会有问题吗？事实上，这种概率非常低。波盒是一个非常特别的东西。问题存在问题。这在城市的高速下没有问题。
最后，我希望所有的车手?zon?转动?给一点电源?更晚以后更新的变速箱问题！欢迎大家注意它。我们将更新常规模型的常见问题和解决方案，无常，为骑手提供参考和理解，并在将来拥有自己的判断。如果您有兴趣，请支持前进！让更多骑手看到。
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